NY TERMINAL: Tømmeret som ligger ved siden av sporet tilsvarer om lag et døgns forbruk hos Norske Skog Saugbrugs. Det er en åpenbar fordel for både klima og veitrafikk å frakte dette med tog.
Et jernbanespor med kjørevei på hver side, plass til tømmerranker på begge sider av sporet og en enkel målestasjon. Og vipps, så har du en tømmerterminal. – Vi kunne brukt mange millioner her på å asfaltere og sette opp...
×
Logg inn for å lese
×
Glemt passord
vil du lese denne og andre eksklusive artikler pa nett?
